Цитата:
Ну да 50 профиль , просто 55 профиль на 15"дисках гранты из той же песни.
|
Такие колёса и там и там ставят для пресловутой управляемости.
Гранта у меня по трассе на 55 профиле шла не хуже поло. А вот когда на зиму ставил обычные 175/65 R14 - руль становился еще заметно более ватным, а после 100 кмч по трассе машина начинала плавать.
На весте кросс 17е катки - аналогично призваны сохранить управляемость при увеличенном клиренсе. На обычных колёсах кросс рулится, по отзывам, не фонтан - хуже обычной весты.
Цитата:
стоимость КАСКО на Весту не радует глаз в отличие от Гранты
|
При прочих равных (стаж, страховая сумма и т.д.) - стоимость каско весты и гранты отличается процентов на 10 всего.
На гранту страховка заметно дешевле выходит тупо потому что и сама гранта заметно дешевле весты.
Цитата:
взять хотя бы фары !? Гранта в среднем 3 т.руб. Веста -12 т. руб
|
Оригинал на гранту стоит 6.5к.
3к - это китай, со всеми вытекающими.
ЗЫ на поло оригинальная фара Н4 стоит чуть более 2к.
Цитата:
Веста дешевле и все таки отечественый авто ,а Х-трейл Т-31 забугорный кроссовер ,а цены на з/ч близки
|
Если дело дойдёт до более-менее серьёзного ремонта, а не просто замены резинок в подвеске (хотя и тут задняя многорычажка х-трейла даст о себе знать) - то разница будет очевидна.