Лада Гранта или Лада Веста ? - Архив

[ил73]

такая пропасть по цене расходников что вот даже не весту

ваще то да и еще какая , фильтра бог с ними есть аналоги дешевые ,но взять хотя бы фары !? Гранта в среднем 3 т.руб. Веста -12 т. руб и такая же цена на фару Х-трейла ,а по кузовным деталям - бамперу и прочему Веста не уступает ,а уступает по объему салона ,комфорту ,безопасности и в конце концов классу .
Так что Гранта опять уделала всех

[Вован Остров]

Сообщение от Sancho48

... Но комплектация самая дорогая с роботом 850 тысяч.

866 900 руб
Оранжевый "Марс" (130) — металлик, доплата 12 000 руб.
Серо-бежевый "Карфаген" (247) — металлик, доплата 18 000 руб.

[Star]

Сообщение от ил73

но взять хотя бы фары !? Гранта в среднем 3 т.руб. Веста -12 т. руб и такая же цена на фару Х-трейла ,а по кузовным деталям - бамперу и прочему Веста не уступает ,а уступает по объему салона ,комфорту ,безопасности и в конце концов классу .

Х - трейл дороже Весты в 2 если не больше раза.

Сообщение от ил73

Так что Гранта опять уделала всех

Дешевизной фар если только, на ВАЗ 4*4 фары еще дешевле.

[ил73]

Дешевизной фар если только, на ВАЗ 4*4 фары еще дешевле.

Это я только для примера дальше лобовое стекло , бампера ,подвеска ... Т.е цены соотв у Весты как автомобиля все таки эконом класса на расходники близки к более высокому -искусственно завышены? Если брать для сравнения Ларгус то тут все норм ,а Веста с какого перепуга цены так задраны?

Х - трейл дороже Весты в 2 с лишним раза.

Вот в том то и дело Веста дешевле и все таки отечественый авто ,а Х-трейл Т-31 забугорный кроссовер ,а цены на з/ч близки

[Star]

Сообщение от ил73

Это я только для примера дальше лобовое стекло , бампера ,подвеска ... Т.е цены соотв у Весты как автомобиля все таки эконом класса на расходники близки к более высокому -искусственно завышены? Если брать для сравнения Ларгус то тут все норм ,а Веста с какого перепуга цены так задраны?

С каких пор фара это расходник ? Ты из на ТО что ли меняешь.

[ил73]

С каких пор фара это расходник ? Ты из на ТО что ли меняешь.

Нет не меняю . И дай бог не придется. Но для меня отображает как бы картину в целом . Содержания даного авто и оно мне видется очень близко к авто типа кроссовера , да еще вкарячили 17" диски с 55 профилем на SW кросс -маразм если не злой умысел сделать Весту еще дороже - это ну никак не делает её более привлекательной. ИМХО

[Star]

Сообщение от ил73

да еще вкарячили 17" диски с 55 профилем на SW кросс -маразм если не злой умысел сделать Весту еще дороже - это ну никак не делает её более привлекательной. ИМХО

Там 50 профиль и это мне не нравится, а с маленькими колесиками, кросс выглядел бы менее привлекательней. Как вариант 205/60/16 ставили бы, мяса больше, цены гуманней, внешний вид не особо страдает.

[GenaM]

Сообщение от Star

Там 50 профиль и это мне не нравится,

205/50~=195/55~=185/60, преимущество первого то что они идут с защитой диска и убить их сложнее чем 185/60, которые без отбортовки.

Сообщение от Star

Как вариант 205/60/16 ставили бы

это другой размер, а 205/55-16 он самый, только массовый и не дорогой, можно взять и с отбортовкой, этот да, был бы оптимальным имхо.

[ил73]

Как вариант 205/60/16 ставили бы

Точно было бы лучше
Ну да 50 профиль , просто 55 профиль на 15"дисках гранты из той же песни.
А так Веста становится из чуть дороже просто в дорогой автомобиль к сожалению.
да и стоимость КАСКО на Весту не радует глаз в отличие от Гранты которая сопоставима с ОСАГО для владельца с малым КБМ

[Neibot]

Ну да 50 профиль , просто 55 профиль на 15"дисках гранты из той же песни.

Такие колёса и там и там ставят для пресловутой управляемости.
Гранта у меня по трассе на 55 профиле шла не хуже поло. А вот когда на зиму ставил обычные 175/65 R14 - руль становился еще заметно более ватным, а после 100 кмч по трассе машина начинала плавать.

На весте кросс 17е катки - аналогично призваны сохранить управляемость при увеличенном клиренсе. На обычных колёсах кросс рулится, по отзывам, не фонтан - хуже обычной весты.

стоимость КАСКО на Весту не радует глаз в отличие от Гранты

При прочих равных (стаж, страховая сумма и т.д.) - стоимость каско весты и гранты отличается процентов на 10 всего.

На гранту страховка заметно дешевле выходит тупо потому что и сама гранта заметно дешевле весты.

взять хотя бы фары !? Гранта в среднем 3 т.руб. Веста -12 т. руб

Оригинал на гранту стоит 6.5к.
3к - это китай, со всеми вытекающими.

ЗЫ на поло оригинальная фара Н4 стоит чуть более 2к.

Веста дешевле и все таки отечественый авто ,а Х-трейл Т-31 забугорный кроссовер ,а цены на з/ч близки

Если дело дойдёт до более-менее серьёзного ремонта, а не просто замены резинок в подвеске (хотя и тут задняя многорычажка х-трейла даст о себе знать) - то разница будет очевидна.