Re: Регулировка/замена троса привода сцепления
ДААЗ и ставят, как правило, на конвеере. Могут быть конечно исключения, но трос педали сцепления, не тот узел, который имело бы смысл закупать за границей.
Добавлено через 3 минуты
Я когда родной снял, специально сравнил с купленным ДААЗовским. Различий нет, ни по каталожным номерам, ни по внешнему виду, ни по качеству изготовления.
Добавлено через 15 минут
Что на родном ПВХ-я оплётка недоходила до напрессованной шпильки с резьбой около 2-3 мм, что на ДААЗовском. Оборвало трос, кстати, именно в этом месте.
Добавлено через 3 минуты
Замена, кстати, геморройная, по сравнению, с 8 кл движком. Яма или подъемник нужны.
Последний раз редактировалось Илья56RUS; 25.01.2018 в 04:48.
|