[Сам Самыч]

Ребят ещё вопрос: на Приоре такого не было потому и спрашиваю.
Ставим ключ в положение когда работает бензонасос, ждём когда он прокачает и запускаем обычно. Но, поскольку не всегда нужно сразу заводить, то бывает так- что три минутки у меня ключ в положении (когда бензонасос качает) остаётся и ЕСЛИ ПОСЛЕ ЭТОГО ВРЕМЕНИ попытаться завести (повернув дальше ключ) то уже не заводит, стартер крутит, но не схватывает, пока опять не выключить и включить зажигание.
ПОЧЕМУ? Слился бензин уже обратно? (клапана нет что ли?)
Реле какое-то отключилось?

Добавлено через 16 минут
Кстати= на счёт шумности 8 клапанника после запуска. (по сравнению с 16 V), кто то писал что сервисмен ему сказал что это из за особенностей кожуха защитного над ГРМ.
Да, с утра после запуска это тарахтение -шкварчание мигом прекращается если нажать на кожух. Отпускаешь- опять оркестр.