Цитата:
Сообщение от AntonArcher
Но встречающиеся случаи
|
Условия эксплуатации имеют широкие пределы, разные обороты/нагрузка взаимосвязаны. Невозможно даже приблизительно спрогнозировать периодичность ТО мотора и трансмиссии в виде км пробега или по времени (астрономические единицы) при наиболее тяжелых условиях: городских коротких поездках. По расходу топливу тоже не совсем точно, т.к. влияет темп-ра ОЖ, торможение двигателем происходит при обратном ходе педали, что часто при движении авто - расход снижается, низкий или отсутствует, но при этом обороты к/в могут оставаться высокими (скорость износа пропорциональна).
Другое дело - м.ч. Время работы (моточас) равно астрономическому лишь когда весь этот час мотор работает на оборотах ХХ. Выросли обороты (нагрузка) - быстрее
побежали м.ч. Согласно методике ресурс. испытаний 120 м.ч. = 10 т.км трассы, 180 - 15 т.км. Счетчик времени работы мотора (м.ч.) имеется в ЧЯ.