Цитата:
Сообщение от Марат
поверьте, отъездил на новой приоре 20 тыщ и на этой 13 тыщ и разница огого какая большая между вазом и фольцом.
|
Огого ?!
Подробнее пжста ?!
Разница в шуме от силового агрегата совсем ни огого - шумит полуседан, шумит. И улицу сквозь закрытые стекла слышно, будто дверь не до конца защелкнута !
Отдать 500-600 кусков и колхозить бимасты с изолонами ?!
Разница в работе подвески также отнюдь ни огого, "шаркает" передняя подвеска там, где Лады проскакивают почти незаметно ....
Так что по этой части комфорта особой разницы не ощущается.
Да, вот по удобству посадки за рулем разница именно огого !
А по управляемости - это на любителя. Кто-то по жизни спокойно ездит и в слалом на дорогах не играет, а кто-то на ржавой восьмере вхлам тонированной с канализационной трубой в заднице такие фортели на дороге выделывает, никакому владельцу полуседана и не снилось ...
Ну а общее тактильно-зрительное очучение от интерьера - сидишь в недорогом немецком авто для негров из недоразвитых стран.
Все же в этом автомобиле свое магическое дело делает шильдик на капоте для окружающих и на баранке для водителя !