Цитата:
Сообщение от Алексей 7707
127
126 нет
|
У меня перепрошитая и со сдвинутой фазой ГРМ - 8v и ещё без катализатора. Вероятно всё это идёт плюсом к крутящему моменту, (по ДМРВ с 232 до 258 расход воздуха вырос по итогу). Прямой зависимостью посчитать нельзя, но по показаниям БК (не просто попомером) приход вырос.
Возможно полностью стоковый с тяжёлой поршневой на К1 - и правда очень ватный до 3000.