Показать сообщение отдельно
Старый 10.12.2019, 13:44   #209
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Расход топлива Лада Гранта- 5

Цитата:
Сообщение от CSE Посмотреть сообщение
а расход?
Если ползать - то можно вот такой иметь
Принтскрин с видео https://www.youtube.com/watch?v=AtVA9bzKY9U

малый расход на обеднённой смеси

[свернуть]


Но всё зависит от ранешней адаптации, а поправить её уже нет возможности (вообще не понятно как оан идёт).

А под нагрузкой обогащение лишком идёт. Опять же адаптация так прошла.

Самое правильно как то контролировать сигнал с ДК1 - микроконтроллер - по материалам это даже дешевле чем прошивка. Но требует понимания (которого у многих инженеров часто с достатком).

А вот уже править прошивку - это платный софт (ломаный под ителму не встречал), доп программатор (который опять же по цене дороже микроконтроллера выйдет)
Спецов в этой области куда больше (много инфы в сети), в отличии от автомобильных спецов, у которых ценник 500 руб - это только посмотреть ошибки.


Вторым путём (который я предложил) шли некоторые американские компании, когда сигнал к блоку контролирует отдельный блок, чтобы не менять родную прошивку (не терять гарантию и вообще в США прошивка собственность компании её выпускающей) - и такие девайсы были в продаже - метод внесения поправки в работу ДВС путём "обмана" ЭБУ - тоже вполне рабочий. Всё что надо (в моём хобби) скорректировать показания воздуха/ДК1 и уже мотор по другому поедет.

Последний раз редактировалось www-shurik; 10.12.2019 в 13:51.
www-shurik вне форума   Вверх