Показать сообщение отдельно
Старый 14.01.2020, 05:45   #527
Ky.
Форумчанин
 
Аватар для Ky.
 
Регистрация: 08.06.2015
Адрес: Омск
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 21947
Сообщений: 3,559
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6

Цитата:
Судя по всему, они точат крыльчатку и примеряют помпу к блоку, крутя за шкив
Путаешь.
БЦ у 8 и 16-кл одинаковые. В том числе и посадочные места помпы.
Крыльчатки у всех помп для потомков 2108 геометрически совместимы, разница только в шкивах и иногда в ухе на корпусе.
Подтачивают крыльчатку только на помпе Пиленга - они крыльчатку недосаживают обычно. В свое время эту помпу люди массово на Приоры ставили. За неплохую производительность и штампованую крыльчатку.
Ну, проверять зазор у всех стОит. Брак не исключить..
Ky. вне форума   Вверх