Цитата:
Сообщение от alex-1968
дорого будет по описанию
И все равно муфта.
Легче дастер вэдовый тогда уж взять (или что там каптюр ли - кто там из них дешевле).
А цену меньше них вряд ли предложат.
|
Ну если в него ещё всунут мятые двери от хрея , для кого то это шик Х, то его вообще брать не будут.
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от Neibot
Ну он, к слову, и сейчас никуда не делся - в мире локдауны в разгаре.
Например какие-нибудь банальные фары для нынешней гранты делают за бугром.
Один больной рабочий на завод придет - завод имеет все шансы встать. Нет фар - нет машин.
Быстро это можно сделать разве что если делать ларгус - седан )
Для кузова первого логана - морда и салон новые уже готовы.
Но менять у гранты один кузов 2004 года на другой кузов 2004 года с тем чтобы повыпускать этого мутанта года полтора-два - ну такое себе, целевая аудитория не оц
Так чтобы срубать 200к сверху - надо сперва вложиться в запуск производства и сопутствующую бюрократию.
А считать там умеют, да. И в сомнительные начинания вкладывать не будут.
Текущая гранта - она вот, в производстве уже, берут хорошо. И 2 года проще зарабатывать с неё - там уже никаких вложений сверху не нужно.
Далее, экземпляр на тележке логана 2 за пресловутые +200 сверху у автоваза уже есть - хрей.
Берут не особо.
Добавлено через 1 час 19 минут
https://news.drom.ru/82506.html
Подробностей про ниву подвезли. |
Прочёл ваше мнение , посмотрим, как будет в реалиях. Ясно одно , что одну нитку надо освобождать для реконструкции под логан -3 или новую Дачию. , а какую будут освобождать или уже начали, посмотрим, разумнее освобождать конечно грантовскую , а на логановской пару лет гнать логана с логогрантой одной ценой и с одними комплектующими. Как я понял завод вообще хочет освободиться от совково -фиатовского недоразумения и тогда точно прощай гранта и лада 4х4. Не стоит мечтать даже , что гранта встанет на платформу новой Дачии. С выходом новой дачии на ВАЗЕ про гранту следует забыть , в лучшем случае она может занять в Ижевске нишу мини весты на базе весты , типа веста получит 5 болтов и перейдёт в Скласс , а гранта тоже с 5 болтами и укороченной базой останется в Б классе. ну примерно как фольц и поло, потом может и до УПа дойдут . Позиция РЕНО Нисан прозрачна , полностью удалить с производства фиатовскую начинку, большая номенклатура деталей современному производству -помеха.