Цитата:
Сообщение от zyph.ru
Еще раз, медленно, для самых умных и быстрых парней: численное значение разбега, пожалуйста, измененное не на глаз по стрелке, не на слух у выхлопной трубы и не задницей на кресле водителя, а увиденное на БК. Иначе разговор теряет всякую конструктивность.
На комбинашке отображаются пользовательские показания, более того комбинашка - нифига не измерительный прибор (где сертификат средства измерения? где госповерка? где заключение метрологической службы? и т.п.), поэтому показания там приблизительные, позволяющие судить с более-менее достаточной точностью за процессами, происходящими в автомобиле.
ДПДЗ в чистом виде нет. Однако если ДПГ (датчик педали газа), который является прямым аналогом ДПДЗ, за исключением системы, связанной с тросиком и механическим дросселем, где угол открытия дросселя прямо связан с положению педали газа. Учите матчасть, любезный.
|
начну с конца. насколько я знаю, электронную педаль для того и поставили чтобы мозг мог сам выбирать оптимальное положение заслонки, в зависимости от давления тапка.
ну а про комбинашку то что гнать? как будто ваш БК каждый год проходит гос поверку)) А откуда бк берёт инфу? да с тех же датчиков откуда и приборка! И если показания тахометра в этом случае не компетентны, то как же люди до сих пор жили с этой панелью с лампочками которая туфту показывает и без госповерки. Если чесно разговор похож КАК у двух гопников или полицеЙских, Когда я знаю что не нарушал, а мне навязывают обратное?!
И мне глубоко ПО... на всякую конструктивность в разговоре, когда у 80% грантоводов гуляют обороты! и это мать его, Факт!
И я это так просто не оставлю! я найду решение проблемы и поведаю его вам всем дорогие друзья!