Цитата:
Сообщение от Watson
Насчет разжижения масла - все это сказки, не имеющие отношения к действительности на авто с исправной системой зажигания, нормальной программой, и с заменами хотя-бы раз в 10-ку. Мало кто постоянно прям тошнит в пробках, все равно есть и режимы прохвата по трассе со скоростью 80 и выше и т.д., позволяющие подсушить масло. Зимой с каждодневными прогревами масло меньше разжижается, когда бензина в разы в таких режимах больше залетает, а вот летом - да, снижение вязкостных характеристик есть, только не из-за бензина они уползают, а из-за увеличения агрессивности вождения - скорости больше, обороты больше, масло "устает" быстрее.
.
|
Ну, понятия у вас не совсем правильные... Если бензин попал в масло - а зимой его априори при холодных пусках (плохо бензин испаряется в мороз, знаете ли) и прогревах попадает БОЛЬШЕ, и, скажем, неделю там пробулыхался бензин - на трассу уже поздно - все, что мог, он уже напакостил, и выпаривание его уже до одного места. Летом эта проблема исключена - ибо бензин сразу испаряется хорошо...
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от www-shurik
|
Но судя по Вашему графику, 8 клоп сливает 16 клопу как минимум до 4000 об...