Цитата:
Сообщение от coronamark2
Не, ремень может без зубов остаться... На РВ момент копеешный на болту (не то 2, не то 4 кг)... он от руки откручивается свободно...
Добавлено через 47 секунд
Это на разрыв там корд внутри.....зубья слабее держатся
|
Да. Но я рукой ключ тяну без большого рычага, думаю не должен срезать.
И они 1 зуб замеряют, если за КВ, то там не менее 6 зубов хорошем зацепе.
Но там ситуация такая, шкив распредвала ставится ещё до установки ремня. Чтоб на потом затяжку болта не откладывать, лучше сразу до конца поставить и затянуть.
Поэтому заморочился как держать ещё при снятии. В принципе болт М10, хорошая головка и довольно легко снял его. Может наличие жёсткого упора сграло свою роль. За ремень если бы держал, то не смог бы сорвать болт.
А так лучше заклинить шкив ГРМ. Я в круглые окна шкива вставлял головки (на 19 кажется или около того) и меж двух головок уже рычаг (монтировку) на удержание шкива.
А так ключ изготовить не сложно
