Цитата:
Сообщение от Neibot
Посмотрел апрельские продажи - а хрюнов-то продали больше чем сандер.
Так что с точки зрения рено все хорошо )
|
Может старые машино-комплекты продают) У сандер, особенно в версии степвей, ценники просто дикость.
Добавлено через 27 минут
Цитата:
Сообщение от Neibot
А очередная версия весты (после рестайла уже наверно) - это же очередной мощный инфоповод.
Плюс купе - это уже нотки спортивности, можно выкатить эксклюзивную версию с 1.3 турбо на палке (подешевле аналогичного дустера, разумеется), но без подвески от спорта.
|
Веста с 1.8 на механике довольно бодрая машина (седан кросс в фирменном цвете очень даже по спортивному смотрится), но кассу этим не сделаешь - ибо ценники. Ради "десятка" покупателей внедрять эксклюзив...
Ну и потом-в рено никак не допрут -в этом денежном сегменте востребованы авто типа Икс лайна, Креты. Сейчас с коллегой разговаривал (он в Хенде Россия раньше работал) счас новая Крета выйдет скоро, ценник смогли удержать практически (дороже на 30т.р. по сравнению со старой), 1.6 и 2л, автоматы-все, что у нас любят. У него у самого было две Креты, одну продал зимой-5лет-ку почти за млн. Вот простая прагматичная правда жизни. А кросс-купе с турбо и прочим-это не рынок, это кому выделиться за минималку.