Цитата:
|
регулировка зазоров цельными толкателями - полное дно, я юы назвал это самым главным недостатком 182-го мотора. Ну сделали бы гидрокомпенсаторы и цены бы ему не было
|
Лучше бы оставили прежние толкатели с шайбами. Про гидрокомпенсаторы видимо можно забыть, обещают скорую модернизацию 16-клапанного 21127, скорее всего и там получим вместо гидрокомпенсаторов цельные толкатели от Рено-Ниссан.