Цитата:
Сообщение от муля
упёртый как раз ты. причина в фильтре одна, если долго горит маслёнка, это клапан не держит обратный, а не перепускной, как ты выдаёшь и пытаешься впарить тут эту муру, теоретик.
|
муля , ты читаешь не? Или только сказать в адрес, тО либо как? Давай учебную теорию, где-то там скажешь, потому, что который раз уже повторяешь. Что тут спорить и о чём? Я тебе задал вопрос -http://www.lada-granta.net/showpost.php?p=770433&postcount=657
Цитата:
Сообщение от Tolik043
И ещё как пример - завожу/горит масл. какое-то время/погасла/глушу/завожу сразу же/горит масл. такое же время, с таким же промежутком времени/гаснет. Обьясни - где неисправность фильтра?В обратном? Сомневаюсь, проверял до и после снятия фильтра.
|
Давление может исчезнуть в ноль, если заглушил/завёл? Маслёнка в такой ситуации не должна даже моргнуть. Что скажешь? Или теорией ответишь очередной раз, о работе обратного? Есть версия - выдвигай, мне интересно, пока не распилил. Если нет - спорить "ни о чём" не будем.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от www-shurik
А если с педалью в пол от стартера масленка долго горит?
|
Секундомером не замерял, но на глаз точно так же, такое же продолжительное время на этом Бош. Т.е гораздо больше по времени, чем на др. фильтрах.