Цитата:
|
А у нас будет под лям! не верите?
|
Такое если и выводить, то именно занедорого.
А-класс за лям - удел очень отдельных ценителей.
Пока есть Б-класс дешевле.
Цитата:
|
У нас ЕСП до сих пор не обязаловка , а дорогая опция.
|
Разве что у гранты. Да и 25 тыр не сказать что сильно много на фоне 600 за базу.
У вест-хрюнов и прочих полосолярисов давно в базе.
Цитата:
|
выпусти сейчас 2109(3)., "девятку"., в тех комплектациях, что они и были., по цене 300-350 тыр., ну максимум 400., это станет бестселлером всех продаж в РФ..!!!
|
Не, зубила не прокатит.
Уложить её в эти деньги не выйдет - когда они с грантой продавались одновременно (до 2013), они и стоили одинаково плюс-минус.
Какбэ ничего удивительного - тележка, мотор с коробкой те же самые. Оснащение у нее от базовой гранты тоже не отличается. Железа, стёкол и пластика нужно примерно столько же.
Но по потребительским качествам и безопасности она сильно сливает.
Соответственно, очередной лоу-кост имеет смысл выводить только новый и изначально спроектированный быть как можно дешевле.
Например надутый А-класс, на который материалов будет потрачено как на А-класс, но за счет оптимизации пространства внутри его можно приблизить к Б-классу.
И в плане оснащения использовать современные технологии по полной, с целью оптимизации стоимости.
Например приборки на квиде - только цифровые, никаких стрелок.
Не как у вага конечно ))
А такой же копеечный сегментный экран, как и на любой самой простой современной приборке + набор светодиодных индикаторов.
Дешево и сердито, при этом выглядит вполне современно и удобно.
