Брать или не брать? - 3

[Neibot]

А у нас будет под лям! не верите?

Такое если и выводить, то именно занедорого.
А-класс за лям - удел очень отдельных ценителей.
Пока есть Б-класс дешевле.

У нас ЕСП до сих пор не обязаловка , а дорогая опция.

Разве что у гранты. Да и 25 тыр не сказать что сильно много на фоне 600 за базу.
У вест-хрюнов и прочих полосолярисов давно в базе.

выпусти сейчас 2109(3)., "девятку"., в тех комплектациях, что они и были., по цене 300-350 тыр., ну максимум 400., это станет бестселлером всех продаж в РФ..!!!

Не, зубила не прокатит.
Уложить её в эти деньги не выйдет - когда они с грантой продавались одновременно (до 2013), они и стоили одинаково плюс-минус.
Какбэ ничего удивительного - тележка, мотор с коробкой те же самые. Оснащение у нее от базовой гранты тоже не отличается. Железа, стёкол и пластика нужно примерно столько же.
Но по потребительским качествам и безопасности она сильно сливает.

Соответственно, очередной лоу-кост имеет смысл выводить только новый и изначально спроектированный быть как можно дешевле.
Например надутый А-класс, на который материалов будет потрачено как на А-класс, но за счет оптимизации пространства внутри его можно приблизить к Б-классу.

И в плане оснащения использовать современные технологии по полной, с целью оптимизации стоимости.
Например приборки на квиде - только цифровые, никаких стрелок.
Не как у вага конечно ))
А такой же копеечный сегментный экран, как и на любой самой простой современной приборке + набор светодиодных индикаторов.
Дешево и сердито, при этом выглядит вполне современно и удобно.

[tanais]

Но по потребительским качествам и безопасности она сильно сливает.

Ни чего она не сливает..! Что эта, что та., одна фигня., всё от фортуны зависит., как звёзды сложатся..!) а по потребительским кач-вам., так дохрена людей., которым машина нужна исключительно с практической задачей., "поехать-привезти-отвезти"., решить свои хозяйственные вопросы с минимальными вложениями.!
Я раньше , то же не особо понимал чуваков., что ездят на старых машинах., хотя вроде и есть возможность купить новую., а ща как то проще гляжу на ситуацию., люди используют машину по назначению.., и всё., т.е. как транспорт., а не как средство самовыражения., понтов и прочей шелухи..!!!!) таких у нас пол-гаражей., классики полно., зубил., Москвичи не редкость.!
Раньше тяжелее было содержать старую машину., з/ч из магазина, были откровенным дерьмом , масла и жижи так же., один сервис на город., варить-красить толком мало кто мог., сейчас всё в доступности., вон у меня дружбан подварил свою восемнадцатилетнюю пятнашку., подкрасил и ..., на долго теперь хватит., хрен заставишь его купить какую то Гранту за лям., он на этой будет ещё восемнадцать лет ездить..!!!) рыбалка-дача, по магазинам жену повозить., что ещё надо..?

[Neibot]

Ни чего она не сливает..! Что эта, что та., одна фигня.

Просто три пункта: место сзади, багажник, безопасность.
Девятос, увы, по всему этому просто никакой.

дохрена людей., которым машина нужна исключительно с практической задачей., "поехать-привезти-отвезти"., решить свои хозяйственные вопросы с минимальными вложениями.!

Это всё понятно.
Но суть что старая конструкция - нифига не равно более дешевая конструкция.

Достаточно вспомнить 2012, когда продавалась гранта, классика и зубилы одновременно.
И стоили они не сказать чтобы как-то кардинально по-разному.

Банально обычная нива продается до сих пор. Или (обожемой) уаз-буханка. Ну и как, сильно дешевые?