Показать сообщение отдельно
Старый 14.03.2022, 22:14   #80
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,446
Re: Катализатор удалять?

Цитата:
Сообщение от Kot 01 Посмотреть сообщение
А почему все так бояться нормального программного отключения? Остается только найти того, кто сможет адекватно отключить все это, даже можно остальное не трогать, все будет в стоке. А вот если уж сильно приспичит, я могу помочь в этом, сделаю все что угодно, только это не реклама и всем форумчанам 50%.
Много всего сразу надо.

Отключать половина не умеет из тех, кто имеет программатор - они заливают какие то прошивки и смотрят, что выйдет, потому как либо редактора не имеют, либо не умеют им пользоваться. У нас в городе даже не знаю, появился ли хотя бы кто то с редактором.

Т.е. надо найти спеца, потом заплатить ему. Оправдано, если именно нужна смена прошивки (ХХ поменять, отклик педали и т.п.), а именно ради ДК2 - слишком накладно выходит.

А обманка в пределах 100 руб по запчастям. И всё логично и понятно. Выбить кат или купить вставку 4-1 - тоже всё вроде понятно, причём это придётся делать в любом случае, даже если прошить (учитывая стоимость нового ката, если б/у на металлолом за 30т.р. принимают). Т.е. 100 рублей за два резистора против стоимости прошивки и риска, что прошивальщик будет криворукий. У нас ~ 3500 услуга стоит по заливке готовой прошивки, править никто не чего за эту цену не будет.

По ДК1- точно такая же пила рисуется на ХХ и равномерном движении +/- 1% по топливу там вообще никак. Да и судя по сигналу обманки, ЭБУ если и будет поправку вводить, то в сторону обеднения, если он по ДК2 видит, что вся смесь сгорает. Вполне рабочий вариант при наличии хотя бы БК штат. Если что пошло не так - сброс ошибок и делов то.

Последний раз редактировалось www-shurik; 14.03.2022 в 22:21.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх