Цитата:
|
что-то плохо продуманная система, + часть тепла при прогреве уходит на сам прогрев вариатора.
|
Вариатор тут ни при чем имхо.
У большого атмо-движка тепла в достатке. Теплообменники есть у большинства двухпедальных коробок.
На поло и корейце были, например.
Покопался в интернетах - у хитрилы с кашаком климат совершенно одинаковый.
С одинаковыми блоками мозгов и вообще всей торпедой со всеми потрохами.
Про текущую реализацию писали больше что оно наоборот как-то слишком жарит зимой.
И вообще по части логики климата на драйве накидано много говна ))
Но там хрен разберешь - к каким машинам каких годов и комплектаций оно еще относится, а к каким уже нет.
Про свежие вроде пишут что все океюшки уже.
https://www.drive2.ru/l/607416128867683339/
Из собственных впечатлений пока могу сказать - странности некоторые у климата есть в межсезонье.
Щас вот +5 за бортом и ясная погода с солнцем.
На улице еще прохладно, а в машине уже жарковато. Но климат как-то не спешит )
Кореец например сразу выдавал леденящий шо ппц заряд бодрости.
А тут - совсем вяленько. Ну зато не простудишься даже при желании ) Минут через 15 становится ок.
В остальном полёт нормальный, зимой претензий ноль.
Цитата:
|
В основном за счет продаж юрлицам.
|
Юрлица - это таксопарки в основном. Берут больше ваг и корейцев.