Показать сообщение отдельно
Старый 16.08.2022, 23:12   #268
Watson
Senior Member
 
Регистрация: 28.10.2019
Адрес: М-кая
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 3,758
Re: Выбор зимних шин - 4

Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
И то не факт, судя по количеству негативных отзывов )
Похрен на отзывы, их пишут или ради того чтобы поопустить конкурента, или откровенные дурачки, на резине не ездившие. Я ездил сугубо на зимней хакке начиная еще с финского пр-ва, под мои условия лучше резины пожалуй нет, а что там пишет неизвестный человек - мне пофиг, есть своя голова на плечах. Есть 3 нормальных зимних бренда стабильных - нокиан, конти, мишлен, из людей которых я знаю чтобы кто-то недоволен был резиной - таких не знаю. Еще был нормальный гиславед со скидкой на вылетающие шипы, но он последнее время не в фаворе, но лет 10 назад была тоже очень хорошая зимняя шиповка.

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Andrej1984 Посмотреть сообщение
3 года на Хаке-8 отъездил. Вообще никаких нареканий. Правда, справедливости ради, пробег на ней тысяч 15, а то и меньше. По внешнему виду - почти как новая. Еще 2-3 зимы точно прослужит с такими пробегами. После Сноу Макса, конечно, разница чувствуется
Ну я уже подносил ее на 1/4 примерно, надо посмотреть по цифрам сколько, единственное что скажу - по сравнению с 2, 5 и 7 хаккой - нет там какого-то значительного преимущества, ну чуть потише возможно, да и то, на новой машине подкрылки ворсовые, возможно просто глушат лучше. Шипа 3 или 4 по всем колесам суммарно потерял за это время. А когда хакка устала - она выгрызает вокруг шипов луночки из-за деформации шипов + конечно шипы стачиваются, и примерно на 4 сезон при пробеге 25-30 тыс. в год общегодовом - уже откровенно надо включать голову, особенно по льду, шип подтерт + в лунке этой начинает на торможении заваливаться в бок видимо, торможение не то. Но это как ездить, я протектор не жалею на резине, могу стартануть ранней весной по асфальту, если ездить везде плавно - дольше послужит.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Neibot Посмотреть сообщение
Хакка вообще попадалась на подлоге тестов - во времена восьмой было дело )
Они все попадались, что хакка, что континенталь, и еще кумхо вроде, ну а бриджстоун - те вообще откровенный гербалайф впаривали со своими айскрузерами, делали сравнения проплаченные в лоб с хакками, потом в реальных тестах отс*сывали у камы)))))))))))))))

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
Хакка хуже на столько же, насколько и дороже? :-) 2-3 зимы? Ну-ну... У меня четыре зимы и 30 000 км пробег...Только-только начала 6-ка лысеть... так что, готовьтесь еще лет а=пять на ней ездить... А чтобы от трещин уберечься - перед хранением либо силиконом, либо чернителем резины рекомендую всю резину облить... правда, если и протектор зальете. то ставить их надо еще на асфальте, чтобы силикон стерся...
Ну если она лучше на 10см. тормозного пути перед задом какого-нибудь мерседеса, резко давшего по тормозам перед тобой всеми своими интелектуальными системами торможения - оно как бы уже того стоит, не находишь, или нет, 2 тыс. экономии с баллона того стоит?))))))) Я лично считаю - лучше ставить самое лучшее для снега и льда, ну а по асфальту ты уже сам голову включишь, да и там тормозной путь в разы меньше чем на каком-нибудь ледовом накате перед перекрестком, которого ты под снежной кашей никак не ожидал.)))

Последний раз редактировалось Watson; 16.08.2022 в 23:14.
Watson вне форума   Ответить с цитированием Вверх