Цитата:
Сообщение от Watson
там ВООБЩЕ ничего сложного нет по отношению к 8v чего не смогут у нас делать - катушки, коллекторы, датчики, ЭБУ - все примитивное, наладить производство должны без особых проблем, просто видимо сейчас никто нужные объемы поставить заводу не может, но это временно.
|
Катушки у нас делают, ДАД есть локализованный, ЭБУ один и тот же.
Что мешает - загадка.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Neibot
Когда у 127 всего лишь поменяли впуск на реношный и назвали это 129 мотором - весты с хрюнами получили дёрганья и провалы.
Та же фигня была на ларгусах, где ставили 186 с дад.
Автоваз годами генерировал прошивки, но в итоге к 2019 году - им оказалось проще переделать вообще весь впуск до коллектора )
Новый фильтр, новый короб под него, новый резонатор. Еще немношк прошивок. И постепенно стало нормально.
Так шта - лучше уж пусть делают 127 как есть ))
|
На 129 поставить 10й фильтр и будет шшасте ))
Дешевле, надёжнее, меньше головняков и зоопарков с прошивками.