Показать сообщение отдельно
Старый 18.11.2022, 19:43   #389
coronamark2
Форумчанин
 
Регистрация: 05.04.2014
Адрес: Воронежская область
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 10,784
Re: 8кл или 16 кл. - 2

Цитата:
Сообщение от Watson Посмотреть сообщение
Да любая машина с пробегом 300 тыс. требует замены/ремонта пары поршень-цилиндр, никто еще естественного износа не смог победить.
Да ладно!!!! Вот прям берем ЛЮБОЙ мотор с пробегом 300+ и там хона нет??? И эллипс в цилиндре? И поршень весь стерт по бокам?

Да фиг там! Смотрим, у кого эллипс есть:
1. мотор не греют, сразу едут
2. тошнят на низких оборотах
3. трогаются внатяг
4. масло не правильное

А кто крутит мотор, переключается при 3000 об., и не тошнит на холостых - у тех все хорошо!
Только говоришь дуракам:
1. Держите обороты на ходу не ниже 2500
2. Переключайте ОД офф в городе, не включайте 5-ю в городе - все начинают пальцем у виска крутить... А потом вот такие вот моторы приезжают!

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Watson Посмотреть сообщение
Вы тоже спорите с законами физики и отрицаете неминуемо присутствующий износ между парами трения?
Дохтур! :-) Покажи мне СУХУЮ пару трения в ИСПРАВНОМ моторе/КПП в ЛЮБОЙ момент времени! При наличии владельца С ГОЛОВОЙ, в которой МОЗГИ, а не маркетинговая ЧУШЬ!

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от tanais Посмотреть сообщение
Вот тебе закон физики....
Потри ладонь о ладонь быстро и медленно, это очень простой способ прочувствовать силу трения, имхую быстро поймешь на каком варианте ладони сотруться быстрее..!)
Ездить 130-150, и ездить 90,это совершенно разная степень износа материалов..
В первом случае износ будет на 300 пробега такой, как во втором на 500..!
Все просто.., физика..
Не правильная физика... Ладони не надо тереть на сухую...Надо, чтобы кто-то из пшикалки брызгал маслом (хотя бы подсолнечным) на ладони...И, чем быстрее ладонями елозишь, тем больше должно быть масла...

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Watson Посмотреть сообщение
Тебе собственно об этом сразу и сказали. Ну и 500 тыс. вазовский мотор так скажем, доезжает, там уже доливать на интервал приходится, как ты не оттягивай капиталку, было полно таких моторов на вестах с 1.8 от таксистов на том же к-повере - пробег таксистов 400-500 тыс., на газу (меньше сажи, меньше усталость масла), но мотор масло уже жрал литрами.
Ну, 1,8 от рождения масло ведрами жрет! Так что - ни показатель ни разу!
coronamark2 вне форума   Ответить с цитированием Вверх