Цитата:
Сообщение от Alex955
Это все очень грубые рассчеты теоретические.
Я так же могу привести кучу аргументов
Например у трубчатого просветы между трубками больше, значит ему проще обдуваться теоретически
|
Как раз наоборот, просветы больше у "лапши". Трубки чуть ли не 50% перекрывают.
Добавлено через 34 секунды
Цитата:
Сообщение от Alex955
Объём проходящей жидкости за счёт большего сечения трубки.
Но опять же есть больше трубок (в два или даже три ряда). Тут только от модели радиатора зависит. Если трёхрядный, в принципе не должен особо уступать.
|
Сечение 43 плоских примерно в два раза больше трубок.
Добавлено через 4 минуты
Вот только забиться они могут, но опять же это скорее из-за попытки залить герметик для защиты от протечек, предназначенный для старых авто. Трубки он может и не забьёт, а наш отопитель и радиатор точно забьёт.
Ну за 9 лет могу сказать, что единственная проблема - он стал бежать (возможно его бачок).
В плане нагрева - вообще никогда проблем не было. Вентилятор у гранты поздно включается(штатно на +103С), но если включен кондиционер(вентилятор принудительно молотит), то выше +82С летом вообще не поднимается даже по пересечённой и с гружёным прицепом.
При том, что кондей прилично перекрывает поток воздуха.