Вернуться   Официальный Лада Гранта Клуб | LADA Granta Club > Технический раздел > Двигатель ВАЗ Гранта и его системы > Система охлаждения

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.02.2023, 11:37   #1
Alex955
Форумчанин
 
Регистрация: 26.06.2022
Адрес: Чебоксары
Возраст: 33
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 98
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 3

Это все очень грубые рассчеты теоретические.
Я так же могу привести кучу аргументов
Например у трубчатого просветы между трубками больше, значит ему проще обдуваться теоретически
Объём проходящей жидкости за счёт большего сечения трубки
Теплоотдача старого радиатора ниже намного
И главное не факт, что эти пластинчатые трубки не забиты там очень маленький канал получается
Это все теория и проверить можно только приборами.
Единственное я бы не советовал ставить там где очень жаркое лето .
Alex955 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.02.2023, 18:49   #2
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,651
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 3

Цитата:
Сообщение от Alex955 Посмотреть сообщение
Это все очень грубые рассчеты теоретические.
Я так же могу привести кучу аргументов
Например у трубчатого просветы между трубками больше, значит ему проще обдуваться теоретически
Как раз наоборот, просветы больше у "лапши". Трубки чуть ли не 50% перекрывают.

Добавлено через 34 секунды
Цитата:
Сообщение от Alex955 Посмотреть сообщение
Объём проходящей жидкости за счёт большего сечения трубки.
Но опять же есть больше трубок (в два или даже три ряда). Тут только от модели радиатора зависит. Если трёхрядный, в принципе не должен особо уступать.
Сечение 43 плоских примерно в два раза больше трубок.

Добавлено через 4 минуты
Вот только забиться они могут, но опять же это скорее из-за попытки залить герметик для защиты от протечек, предназначенный для старых авто. Трубки он может и не забьёт, а наш отопитель и радиатор точно забьёт.

Ну за 9 лет могу сказать, что единственная проблема - он стал бежать (возможно его бачок).
В плане нагрева - вообще никогда проблем не было. Вентилятор у гранты поздно включается(штатно на +103С), но если включен кондиционер(вентилятор принудительно молотит), то выше +82С летом вообще не поднимается даже по пересечённой и с гружёным прицепом. При том, что кондей прилично перекрывает поток воздуха.

Последний раз редактировалось www-shurik; 08.02.2023 в 18:56.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.02.2023, 18:49   #3
Serg901
Форумчанин
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: РБ, Южный Урал
Возраст: 59
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 397
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 3

Цитата:
А третье - это ламинарность течения. В трубках для этого добавляют всякие спирали, чтобы жара из центра уходила на края. Полоски этого лишены, из-за профиля сечения.
Не всё хорошо. Прямоугольная труба, как и квадратная - "застойные" зоны на углах (скорость потока снижена). Овальная лучше)))
Цитата:
Например у трубчатого просветы между трубками больше, значит ему проще обдуваться теоретически
Объём проходящей жидкости за счёт большего сечения трубки
Наверно надо учитывать завихрения после трубки. Пусть даже обдуваться проще, но не отдавать тепло. Стенки трубки отдают тепло оребрению, оно - окружающему воздуху, но поверхностная площадь у прямоугольной больше, а чем выше разница темп-ры с окружающей, тем эффективней охлаждение.
Цитата:
И главное не факт, что эти пластинчатые трубки не забиты там очень маленький канал получается
Не лей что попало и СОД будет чистой. Почитай о ОЖ (тыц)
Serg901 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 17.02.2023, 07:49   #4
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,651
Re: Радиатор и система охлаждения двигателя - 3

Цитата:
Сообщение от Serg901 Посмотреть сообщение
Не всё хорошо. Прямоугольная труба, как и квадратная - "застойные" зоны на углах (скорость потока снижена). Овальная лучше)))
Она же условно прямоугольная. При такой толщине сечения там скорее овал. Соотношение 30мм у 1-1,5мм думаю.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ




Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:04. Часовой пояс GMT +3.