Показать сообщение отдельно
Старый 05.03.2023, 21:06   #383
pssergey
Форумчанин
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,168
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Цитата:
Сообщение от Lexa68 Посмотреть сообщение
Сыпануть сахар в кружку и размешать, либо положить сахар в тряпочном плотном пакете и тоже размешать. Я думаю, разница есть по времени.
Про перемешивание у Виктора видео есть, всё наглядно показано. Перемешивание на авто - полная фигня, его практически нет. Так же и я ранее проверял, ещё на зубиле - нифига не перемешивается.
Цитата:
Сообщение от Lexa68 Посмотреть сообщение
Вот и я думаю, что 15,5 в импульсе более щадящий вариант , чем 16 постоянным напряжением.
К слову просто. Пока ты импульсом его мучаешь, рекомендованным напряжением (нормальным) АКБ уже будет заряжен.

На всякий случай - если пробок нет на АКБ, нормальным считается напряжение 14,8 Вольт. На счёт "щадящего импульсного" режима, вопрос очень спорный - это не мои догадки, но сейчас уже не вспомню где читал про это. Но вытянуть дохленькие банки может помочь импульс, этого не отнять. Опять же у Виктора были видео на эту тему.
Цитата:
Сообщение от Lexa68 Посмотреть сообщение
А сравнивать у кого больше АКБ продержится при разных режимах зарядки , смысла нет. У меня , например,эксплуатация АКБ больше на режим "старт-стоп" похожа.
Вот именно, что АКБ больше под капотом люлей получает. Особенно губительны запуски в морозы.
-------
А чего это сразу нет смысла сравнивать. Вот и посмотрим, когда у меня АКБ сдохнет. Уже 14 дозарядок, эксплуатация с августа 2018 года. Воду ещё не доливал, нужды не было. Теперь в апреле полезу, проверю чего там с водой и пр.
__________________

Скрытый текст

°±²³™·©•
[свернуть]
pssergey вне форума   Вверх