Цитата:
|
Фазовертелки в ближайшее время особо не светят. Да и в реализации как у 179 оно тоже.. ну не подарок, скажем прямо. Прирост характеристик от них не стоит того траха при ремонте.
|
С фазиками весь трах при ремонте - поменять этот фазик.
Если фазик будет локализован (а устройство там нехитрое) и стоить вменяемо (оригинал на солярис = 6к) - никаких проблем.
Зато в деле добавления низов это большой шаг.
Цитата:
Короткий шатун, стаканчики, шкивы без шпонок и тонкие свечи?
Вот чего-чего, а этого не нать.
|
Короткий шатун - тоже шаг к добавлению низов.
При грамотной реализации никаких проблем.
Стаканы на шестнарь ставить врядли будут, там уже есть гидрики.
Вообще, к кповеру на капиталку приежжают корейцы и с гидриками и со стаканами.
Итог обычно один - и то и то придется перетряхнуть.
Гидрики меняют на новые, а стаканы проходят первую в своей жизни регулировку зазоров путем подтачивания пятаков в стаканах.
Суть что второе а) дешевле, т.к. не надо ничо менять б) не тарахтит зимой при запуске.
Так что не всё так однозначно.
Тонкие свечи - переход на более распространённый азиатский стандарт.
И более широкий выбор поставщиков в перспективе.
Вопрос их цены уже неактуален - заводской бриск нынче продается по 200р за штучку (на али можно взять комплект иридия Torch за ~1.2к), в то время как комплект ЭЗ АУ17ДВРМ стоит уже ~700р.
И их еще и подделывать начали
https://www.drive2.ru/b/2692741/