Тогда интересно, где найти параметр когда клапан сработает?
На Ман есть такие инструкции, а вот на большинстве продаваемых фиг найдешь информацию.
Косвенно маленький корпус под большее давление.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Neibot
Нюансы в переходных режимах.
..
|
У КАМАЗа таких режимов куда меньше.
Он выше 2500 редко ездит. У него клапан не в фильтре, а в двс. Т.е. там то всё отстроено.
На легковых часто все в фильтре и вероятность, что как то по разному может даже одна модель работать куда выше.
Лучше бы все клапана прям в двс делали и менять как у КАМАЗа только фильтрующий элемент.
Добавлено через 11 минут
Видел для газелей делают выносной фильтр. Для гранты это конечно выглядело бы колхозом, но даёт широкий простор для творчества.
Тот же камазовский фильтрующий элемент стоит около 100 руб. Клапана все в этом узле, ему за 100 000 не чего не сделается, замке каждый раз его покупать?
Качество на виду, при снятии опять всё на виду. Я за сменный картридж, но в заводском исполнении.