Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Говорил уже - дело не только в катализаторе. Горелая какашка на поршнях и на кольцах это как раз зола из масла. Минизазоры в современной поршневой как раз-таки чувствительны к засорам, особенно дело касается маленьких дырочек в маслосъёмных кольцах.
А в С-продуктах как раз и снижена зола.
Ну и про "пустой" ильсак. Я уж сколько интересуюсь темой - впервые слышу, что оказывается именно ильсак "лачит".
|
Из бензиновых японок, которым получилось заглянуть под клапанную крышку (штук 20 у нас в экипаже было) - чистыми были моторы машин до 1990 г.в. включительно...И дизеля... Все бензинки, что позже - залачены в разной степени... Причем, залачены, еще в японии...А какие масла в японии? Правильно, на 95% илсаки...
Добавлено через 51 секунду
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Особенно это касается продуктов типа 229.3, .
|
Аргументы?