Цитата:
Сообщение от AntonArcher
Со смазкой пока затык.
Нашел у товарища вот такую. В тех.документации на нее первым пунктом идут подшипники, шариковые и роликовые, в т.ч. ступичные.
Что скажете?
|
Номинально, эта не подходит. Она ЕР, т.е. extremal pressure - в места с сильным давлением. Типа ступичных подшипников, наверное.
А в ролики ГРМ и подши гены надо высокоскоростную, если по науке. В такой и база соответствующая и присадки.
Вообще, я свой ролик на прошлой мазал обычной(типа литола). Тыщ 20-30 по городу проехал на ней и ролик не умер. Правда, я раза два перемазывал и мне показалось, что смазка деградирует.
Так что, если жёстко экономить и легко добраться до ролика, то можно и перемазывать его обычной.
Я как-то читал, народ и на Литоле-24 по 40 тыщ ездит.
Но вообще-то нужна специальная, высокоскоростная, мочевинная(вон, Толик уже привел примеры - там должны быть слова urea/polyurea - моча, англ.). Эти смазки более дорогие. Я себе когда-то купил Мобил Полирекс, смазал ролик им и тыщ через 10 проверял, она отлично держалась.
Если же ролик тяжело доставать, и/или лень и ты туда долго не полезешь, то надо на специализированную смазку разориться, я думаю.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от AntonArcher
Скрытый текст
Была б маленькая фасовка, наверное проще было бы купить, чем искать. Там на пересмазку одного ролика наверное полкубика надо, ну мож целый кубик. Даж если я вдруг решу пересмазать все ролики грм и гены на машинах родни и друзей товарищей, то мне 20-30г хватит с головой, еще и на петли ворот и гаражей останется) [свернуть] |
Где-то видел обьявы, где народ шприцами продаёт. Шоб не покупать целую тубу в 400 грамм. Шприца хватит, чтоб несколько роликов перемазать, например если многороликовый мотор и шприца хватит на весь комплект.