[www-shurik]

Сегодня утром ехал, на разгон открылся термостат и температура с +85С упала до +56С. При том что у меня стоит "картонка". Фото графика делать гне стал (ну открылся он дольше и открылся), видимо скоро его менять надо будет.

Вечером поехал домой, бло уже светло и когда вышел из авто, увидел капельки чего то на пороге и дверях (набрызгало с колеса из под подкрылка чем то). Открыл капот, увидел что через крышку чуток натекло охлаждайки, уровень на горячую в норме.
Но следы ОЖ хорошо видны (второе фото).

Крышка вроде была притянута, но она без клапана, т.е. если будет литьЮ видимо как раз из под резьбы.
Сижу и понять пока не могу, что это было. Если термостат будет долго открыт, может быть на высоких оборотах через шланг пароотвода так брызгать? Может там чего то намёрзло и накопленное давление плевком выкинуло? Или в системе нагрелась воздушная пробка?

Попробовал по приезду прогреть до открытия термостата, учитывая что на улице не особо холодно, всё же провал большеват, видимо термостат стал как то по другому закрываться.