Сегодня утром ехал, на разгон открылся термостат и температура с +85С упала до +56С. При том что у меня стоит "картонка". Фото графика делать гне стал (ну открылся он дольше и открылся), видимо скоро его менять надо будет.
Вечером поехал домой, бло уже светло и когда вышел из авто, увидел капельки чего то на пороге и дверях (набрызгало с колеса из под подкрылка чем то). Открыл капот, увидел что через крышку чуток натекло охлаждайки, уровень на горячую в норме.
Но следы ОЖ хорошо видны (второе фото).
Крышка вроде была притянута, но она без клапана, т.е. если будет литьЮ видимо как раз из под резьбы.
Сижу и понять пока не могу, что это было. Если термостат будет долго открыт, может быть на высоких оборотах через шланг пароотвода так брызгать? Может там чего то намёрзло и накопленное давление плевком выкинуло? Или в системе нагрелась воздушная пробка?
Попробовал по приезду прогреть до открытия термостата, учитывая что на улице не особо холодно, всё же провал большеват, видимо термостат стал как то по другому закрываться.
Последний раз редактировалось www-shurik; 26.02.2024 в 15:56.
Древовидный вид