Термостат - 9

[Oleg08]

Продолжение темы, архив здесь: http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=8041

термостат для двигателей 11183 и 21116, 21126

На грантах с двигателями 11183 и 11186(21116),21126 применяется термостат фирмы BEHR.




Элементы термостата:
1 – корпус;
2 – уплотнительное кольцо;
3 – баллон;
4 – пружина;
5 – фиксирующая пластина;
6 – крышка

Термостат состоит из металлического баллона с термочувствительным наполнителем, пружины и ее фиксирующей пластины. Шток баллона входит в гнездо корпуса термостата. В закрытом положении термостата (на непрогретом двигателе) его пружина, опираясь на фиксирующую пластину, прижимает тарелку баллона к седлу отверстия в корпусе, закрывая канал между корпусом и крышкой термостата. В результате перекрывается поток охлаждающей жидкости через радиатор системы охлаждения. При этом вся жидкость циркулирует по малому кругу системы охлаждения: насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор отопителя, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, подводящая труба насоса. При достижении температуры охлаждающей жидкости (85±2) °C наполнитель баллона термостата начинает расплавляться и увеличивает свой объем, выталкивая шток из баллона термостата. При этом тарелка баллона отходит от седла, и жидкость начинает циркулировать по большому кругу, включающему в себя насос, рубашки охлаждения блока цилиндров и головки блока, корпус и крышка термостата, радиатор системы охлаждения, пароотводящий шланг радиатора системы охлаждения, расширительный бачок, радиатор отопителя, подводящая труба насоса. При достижении охлаждающей жидкостью температуры (100±2) °C клапан термостата полностью открывается.



Баллон термостата





Датчик температуры охлаждающей жидкости

Датчик температуры охлаждающей жидкости, установленный в крышке термостата, выдает информацию контроллеру системы управления двигателем

[свернуть]

Отличия в конструкции термостата.

В конструкции термостата применён клапан другой конструкции в отличии от клапана 21082. Тарелка клапана имеет внешний диаметр 29 мм, а клапан 21082 имеет диаметр тарелки 32 мм. Замена одного клапана на другой возможна, благодаря выточке в корпусе термостата под клапан 21082. Если ставите клапан 21082 , то лучше притереть посадочное место пастой для притирки клапанов. Не требует притирки обрезиненный клапан Лузар 21082. Для любителей температуры 90-92 градуса термоэлемент ТН 4898.92(J)Его тоже нужно извлечь из корпуса и притереть с притирочной пастой минут 5-10(желательно). Наилучшим вариантом для замены родного термоэлемента будет WAHLER 3091.92D. он имеет один посадочный диаметр, но обрезинен и не требует притирки.

[свернуть]

Неисправности термостата.

Если с наступлением холодов стало заметно , что двигатель стал греться дольше, то стоит обратить внимание на исправность термостата. При прогреве верхний патрубок (после термостата в сторону радиатора) не должен прогреваться более чем 20-25 см( примерно до первого изгиба немного вниз шланга) до открытия клапана термостата при 80-83 градусах. Если греется весь шланг и верх радиатора до срабатывания клапана, то клапан термостата не герметичен и требует замены.

[свернуть]

Как проще слить ОЖ для замены термостата

Для снятия термостата достаточно слить 2-2.5 литра охлаждающей жидкости. Вот самый простой способ Лучше еще поддомкратить водительское колесо и когда снимать термостат подставить под него обрезок пластиковой бутылки. Тогда вообще ни капли можно не пролить.

[свернуть]

ПР 20-14 методический материал по системе охлаждения двигателей автомобилей.

посмотреть, скачать

[свернуть]

Предписание №20-14 от 25-03-2014 — О дефектах термостатов

Посмотреть, скачать

[свернуть]

Вот весь список подходящего.

[свернуть]

[AntonArcher]

Сообщение от Tolik043

И хорошо. Теперь что то непонятно будет - смотри архив темы, там всё про неё есть.

Пошел читать. 800 страниц архива, гы))) Поиск работает так же, как и мобильная версия, т.е через ...... ))

[Tolik043]

Сообщение от AntonArcher

Пошел читать. 800 страниц архива, гы))) Поиск работает так же, как и мобильная версия, т.е через ...... ))

Да не, смотри 4969-73, 5029, там где то.

[AntonArcher]

Сообщение от Tolik043

Да не, смотри 4969-73, 5029, там где то.

Все, нашел. Мое почтение

[Serg901]

Прогрев дольше (минут на 5-10), ведь будет с радиатора давить ОЖ -30С.

Кто бы измерил и показал, сколько набежит мимо за минуту с не "притертой" тарелкой: достаточно зажать "прищепкой" шланг от радиатора к помпе и с паропровода контролировать)))
Помпа обеспечивает расход 2,5 куб/ч (0,69 л/сек. или 41,4 л/мин), при 1000 rpm. Благоприятный и грубый расчёт говорит, что даже непрерывный зазор 0,1 мм (тарелка 30 мм) одну десятую этого значения не сможет пропустить.

[www-shurik]

Сообщение от Serg901

Кто бы измерил и показал, сколько набежит мимо за минуту с не "притертой" тарелкой: достаточно зажать "прищепкой" шланг от радиатора к помпе и с паропровода контролировать)))
Помпа обеспечивает расход 2,5 куб/ч (0,69 л/сек. или 41,4 л/мин), при 1000 rpm. Благоприятный и грубый расчёт говорит, что даже непрерывный зазор 0,1 мм (тарелка 30 мм) одну десятую этого значения не сможет пропустить.

Только эта доля с температурой -20 допустим и она будет добавляться к более горячей. При такой скорости потока она будет сильно остывать при прохождении радиатора. За 10 минут прогрева там пройдет какой объем ?

Добавлено через 1 минуту
Так можно и литров 10 перекачать, по литру в минуту, тонкой струйкой.
Разницу по БК хорошо видно по времени прогрева допустим до +80. Там не 5сек разницы между вернетом (+88) и прорезиненным лузаром (+85).
Вернёт с такой струйкой просто застревал на +70, лузар же легко до открытия +85 доходил на хх, пока я жду утром и 5 минут решают, ведь элементарно придется стекло карточкой чистить или оно само оттаит.

Добавлено через 17 минут
Добавлю, если утром -15 или вечером с работы, я прогрел до +20 и поехал, а если утром -30 и влажность 90% то прогревать придется до +80 хотя бы, чтоб стекла оттаили.
Заводское чистил щеткой, потом летом все эти полоски от чистки бликуют.
После замены лобового стараюсь не карябать его без нужды. Хочешь чистое стекло, лучше не тереть его в -30, при таком морозе даже лёд образив.
Как пример - влажность 80-90 у нас зимой в порядке вещей по утрам и стекла всегда в изморози.

[wovan]

не так давно поменял вставку от лузара и сделал ошибку . собрал с заводской пружиной и защелкой
в итоге не совсем стабильно держал температуру
поменял на пружину с защелкой от лузара и стало лучше и стабильней

[www-shurik]

Сегодня утром ехал, на разгон открылся термостат и температура с +85С упала до +56С. При том что у меня стоит "картонка". Фото графика делать гне стал (ну открылся он дольше и открылся), видимо скоро его менять надо будет.

Вечером поехал домой, бло уже светло и когда вышел из авто, увидел капельки чего то на пороге и дверях (набрызгало с колеса из под подкрылка чем то). Открыл капот, увидел что через крышку чуток натекло охлаждайки, уровень на горячую в норме.
Но следы ОЖ хорошо видны (второе фото).

Крышка вроде была притянута, но она без клапана, т.е. если будет литьЮ видимо как раз из под резьбы.
Сижу и понять пока не могу, что это было. Если термостат будет долго открыт, может быть на высоких оборотах через шланг пароотвода так брызгать? Может там чего то намёрзло и накопленное давление плевком выкинуло? Или в системе нагрелась воздушная пробка?

Попробовал по приезду прогреть до открытия термостата, учитывая что на улице не особо холодно, всё же провал большеват, видимо термостат стал как то по другому закрываться.

[Andrej1984]

А я вот сегодня понял неожиданно, почему у меня прохладно в салоне стало после установки заводского термостата. В ноги то не дует. Совсем не дует. Сочетание ноги+лоб - в лоб дует чуть теплым. Лоб - горячий, салон - горячий. Как-то так. Пока стоял термос на 92, это компенсировало видимо плохую работу заслонок. Заметил случайно. Решил ногу почесать, и обнаружил, что не дует ))

[www-shurik]

Сообщение от Andrej1984

Заметил случайно. Решил ногу почесать, и обнаружил, что не дует ))

А положение просто в ноги куда дует? Может там чего отвалилось?

[Andrej1984]

Сообщение от www-shurik

А положение просто в ноги куда дует? Может там чего отвалилось?

Вообще не дует