Показать сообщение отдельно
Старый 08.04.2024, 14:41   #303
tanais
Форумчанин
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Granta 41-025
Сообщений: 4,419
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 7

Цитата:
Сообщение от Ярослав02 Посмотреть сообщение
У всех втыков, что видел в сети, картина одинаковая - ролик(и) и помпа нормально крутятся, но отлетели зубья от основания ремня. Возможное исключение - история с паразитным роликом на 16-клопе(я этой темой не увлекался, т.к. интересовался в основном 8-клопами).
Так что, как минимум на 8-клопе, причина - качество ремня.
В качестве более глубокой и не явной причины, это несовершенство привода ГРМ в принципе(конкретно мне не нравится тугая пружина ролика и частично - узкий ремень).
Я уже прилично поменял комплектов ГРМ.., и скажу, что самое слабое звено, это помпа..!!! Те же зубья отлетают от подклинившей помпы...
Это про гейтсовсие ремни, если что....
tanais вне форума   Ответить с цитированием Вверх