Цитата:
Сообщение от Ярослав02
А Premium N лучше отдать каким-нить Жигулям или Москвичам
|
фигня всё это, не поддавайся...
последнее нормальное API - это SL, ну ещё SN ничего.... а дальше только экология...
а всякие SP и SQ - это про LSPI, которое хотя и переводят как "преждевременное воспламенение смеси в цилиндре",
на самом деле звучит как "Low Speed Pre Ignition", т.е. "преждевременное воспламенение на малых оборотах"...
т.е. они сначала сделают всякие АКПП, или "роботы" 6-7-10 ступенчатые, которые держат малые обороты в угоду экологии,
а потом, с удивлением, обнаруживают, что поршни разваливаются из-за "взрывов", когда мотор под нагрузкой, держит малые обороты...
и начинают с детонацией бороться...
ну про то что, до этого два-три десятилетия уменьшали ШПГ, я думаю, говорить не надо....
и эта облегченная ШПГ при детонациях на малых оборотах, начинает быстро разваливаться...
Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от _AI_
говорят, API SQ в марте выходит
|
SQ - это они обнаружили что параметр названый LSPI в маслах API SP быстро стухает,
т.е. начинает детонировать через 1-3т.км... как более старые масла...
вот и выпустили новый API, где добавили требование что бы LSPI жило дольше