Масло в двигатель - Архив

[N@PsteR]

Всем привет!

Думаю, есть смысл обсудить вопрос касательно масел в мотор Гранты. Лично я полагаю, что список рекомендованных на данный момент масел (для Калины и Приоры) не должен сильно измениться и на выбор будет предложены как полусинтетика так и синтетика. Но будет ли смысл лить дорогую синтетику? В общем, высказываемся по этому поводу, а так же делимся впечатлениями по конкретным брендам.

[Ярослав02]

А Premium N лучше отдать каким-нить Жигулям или Москвичам(особенно тем, кто не любит часто масло менять). Оно им в самый раз будет.

Добавлено через 42 секунды

Сообщение от H.A.J.

Зопесал

От противный

[_AI_]

Сообщение от Ярослав02

А Premium N лучше отдать каким-нить Жигулям или Москвичам

фигня всё это, не поддавайся...

последнее нормальное API - это SL, ну ещё SN ничего.... а дальше только экология...

а всякие SP и SQ - это про LSPI, которое хотя и переводят как "преждевременное воспламенение смеси в цилиндре",
на самом деле звучит как "Low Speed Pre Ignition", т.е. "преждевременное воспламенение на малых оборотах"...

т.е. они сначала сделают всякие АКПП, или "роботы" 6-7-10 ступенчатые, которые держат малые обороты в угоду экологии,
а потом, с удивлением, обнаруживают, что поршни разваливаются из-за "взрывов", когда мотор под нагрузкой, держит малые обороты...
и начинают с детонацией бороться...

ну про то что, до этого два-три десятилетия уменьшали ШПГ, я думаю, говорить не надо....
и эта облегченная ШПГ при детонациях на малых оборотах, начинает быстро разваливаться...

Добавлено через 15 минут

Сообщение от _AI_

говорят, API SQ в марте выходит

SQ - это они обнаружили что параметр названый LSPI в маслах API SP быстро стухает,
т.е. начинает детонировать через 1-3т.км... как более старые масла...

вот и выпустили новый API, где добавили требование что бы LSPI жило дольше

[H.A.J.]

фигня всё это, не поддавайся...

Ладно, поживём - порешаем ... )))

[Ярослав02]

Сообщение от _AI_

последнее нормальное API - это SL, ну ещё SN ничего.... а дальше только экология...

а всякие SP и SQ - это про LSPI, которое хотя и переводят как "преждевременное воспламенение смеси в цилиндре",

Нет.
Мне плевать на элэспиай. Но не плевать на то, что там снижена зола. И это не мифический элэспиай, это реально ! В SP-продуктах снижено содержание солей кальция - главного поставщика золы. А на элэспиай мне плевать, правда это или пустая мода.
Так что SP это таки прогресс.

[Tolik043]

Сообщение от bombila659

Именно у ГПН 10w40 премиум Л в паспорте температура -42,не у всех 5w такая.

-42 это температура застывания масла, при которой масло не прокачивается и как итог не смазывает детали дв. Есть паспорт на данное масло?

[bombila659]

[QUOTE=Tolik043;875574]-42 это температура застывания масла, при которой масло не прокачивается и как итог не смазывает детали дв. Есть паспорт на данное масло?[/QUOT

Жалко машину - иди пешком.

[Tolik043]

[QUOTE=bombila659;875575]

Сообщение от Tolik043

-42 это температура застывания масла, при которой масло не прокачивается и как итог не смазывает детали дв. Есть паспорт на данное масло?[/QUOT

Жалко машину - иди пешком.

Я тебя про паспорт спросил, а не про картинки. На заборе много что пишут. Не допонял?
Для себя я знаю, как эксплуатировать свою машину. Ходить пешком - полезно для здоровья.

[Ярослав02]

Сообщение от Tolik043

Я тебя про паспорт спросил, а не про картинки.

На этой "картинке", кстати, сущий бред. Достаточно понимающему челу взглянуть на соотношение щелочного и золы у разных продуктов.
Но, учитывая то, что у российских госпроизводителей такое бывает, то я не удивлюсь, что вот эта вот "картинка" и есть скрин оф. сайта компании ГПН.
Так что да, осталась одна надежда на паспорт. Ибо это всё-таки документ, в отличие от бредовых "типических показателей" на их сайте.

[bombila659]

Да,это с их сайта.Я могу и на м10дм,гаражи капитальные,один отапливаемый.

[Tolik043]

Сообщение от Ярослав02

На этой "картинке", кстати, сущий бред. Достаточно понимающему челу взглянуть на соотношение щелочного и золы у разных продуктов.
Но, учитывая то, что у российских госпроизводителей такое бывает, то я не удивлюсь, что вот эта вот "картинка" и есть скрин оф. сайта компании ГПН.
Так что да, осталась одна надежда на паспорт. Ибо это всё-таки документ, в отличие от бредовых "типических показателей" на их сайте.

На картинке может быть всё что угодно. Самое интересное верят этим картинкам.