Показать сообщение отдельно
Старый 18.04.2025, 06:54   #370
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Сообщений: 12,687
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 7

Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
Втулка клинит.
Для того и разбирать, чтобы очистить её.
И оправку хочу сделать, чтобы собирать их. Подшипники же нормальные, жалко выкидывать. Сява как-то собирал ведь.
На гейцевском я втулку поворачиваю на определённый угол при каждом разборе. Натирает. Хоть и тефлоновая она, но я смазываю, совсем чуть чуть. Вроде как писали пыли набивает на смазку и тефлон стирает. Ничего подобного, у кого мазали, ходят далеко за сотку. Ремень на некоторых машинах меняли, а натяжной оставляли после осмотра. Как то так.
Так сява он на работе и вытачивал приспособу, только не говорил, я так думаю. Его же вон как пинали и за лопату и за тО, что натяжной перетачивал (обойму). Вроде литьё, а косая. Натяжной тоже ведь не зажмёшь в патрон, оправку/державку какую то надо. Он когда видео выложил, я ради интереса проверял натяжных новых штуки 3 иновских и да, действительно индикатор чётко показал, есть грехи в литье. Это на авто не видно при оборотах.

Последний раз редактировалось Tolik043; 18.04.2025 в 06:57.
Tolik043 вне форума   Ответить с цитированием Вверх