[tanais]

Сообщение от Владимир56

Немецкие, иномарки в среднем в два-три раза надёжнее Лад, но в основном по навесным и мелким сборочным единицам: тормозная, рулевое, некоторые нагруженные электротехнические. И основная проблема-кузов, что в Поло на пятёрку. Это из моего личного опыта. Но разница в стоимости запчастей больше, чем в три раза. И вообще принципиально разные теории технологий производства. Успехов.

Если что., то Поло седан конкретно, для стран третьего мира выпустили., в самой Германии его в этом виде не продавали...
Машина так неплохая., про надёжность, там более в разы это перебор.! брат у меня на Поло мало ездит, но все ТО посещал., денег отдал конечно прилично., что то менял уже, но там и пробег тыщ 70., за 12 лет., я думаю к моему пробегу в 450+, там пришлось бы много что поменять и ввалить кучу денег., по крайней мере от того, что я ввалил в Гранту, за этот пробег..!
А так по жопомеру, езда в Поло ну ничем не комфортнее Гранты., ну может посадка переднего пассажира., ноги дальше тянуться.., сейчас на новой Гранте., просто заметно комфортнее Поло., но она новая, а Поло старый..)) самый основной плюс Поло, кузовщина., а остальное так же...

Добавлено через 1 час 51 минуту

Ну и как, часто на тросу катался за последние года?

В последние-не в последние., но катался и из Липецка, ( 60 км ) и с тамбова (220 км), а уж так по мелочи, с района., то же приходилось..!)

Даже если встрял за 200 км от цивилизации - притащат за 6к.
По городу у нас катают за 700р.

Надо узнать, скока у нас прайс на эвакуатор., но что то твой какой то дешевый, или устаревший., мы в такси сейчас берём 35 руб, км., а тут такой гемор и за 30 рэ.?

За 10 лет на ватоматах/роботах/вариаторах - к услугам этих ребят приходилось прибегать ноль раз.
Такой вот я рисковый парень - сэкономил сотни тыщ переключений врукопашную, чтобы в итоге встрять с этими бесовскими коробками ноль раз за 10 лет.

Да сколько я тебя тут знаю, уж со счёта сбился, сколько ты машин поменял..)))) это я как зарегился тут на форуме., так одну и катаю..)))
А так менять их каждые пару лет., так и забудешь как колёса накачивать., поездил скинул., новую поездил., скинул., конечно., какие тут эвакуаторы.? ты вот покатай какой нибудь автомат, тыщ так 450., как я., и всё узнаешь про них.) и так же все телефоны эвакуаторов в округе..)))

Да и трактор не везде доедет, так то.
Но мы же об обычной гражданской езде.

Да не про то вопрос., вот говорил уже., на Пасху чувак встрял с автоматом., эвакуатор не дождался., праздник.!!! всем охота выпить и закусить.! оставил машину до утра., благо до дома не далеко., приехали родственники и забрали., эвакуатор только на следующий день приехал., а так можно было бы на тросу с родственниками и отбуксировать.! это хорошо что рядом., а если далеко..? как машину бросить.? или сидеть в ней, пока найдешь эвакуатор.?
Как не еду на море., эти эвакуаторы так и жигают., и везут одни дорогие инки., без следов ДТП., подозреваю большинство именно из за акпп в них находятся..)))

А селянин вполне может проводить за рулем много времени

Вот ключевое здесь., что селяне..!!!
Давно был в селах..? я каждый день десятки раз...
Ну какой автомат в селе..? там 80% автопарка классика, да девяточное семейство, ну и Нива, само собой.!) какой селянин, а не дачник, позволит себе сотни тысяч на автомат, на котором более комфортно, по мнению отдельных товарищей..???)
Ну чушь же.? ерундой ведь сморозил., согласись..?)

Если такие направления - тут вопрос не в коробке, а в прокладке. Ну или в полном приводе, если там прям тяжко.

Какие направления.? практически любое село-деревня, это направление., хорошо если щебёнка на центральной улице насыпана...! там я бы, только Ниву желал., и никакие ино полноприводы на автомате., будешь потом скотину под нож пускать, что б этот полный привод содержать..)

Добавлено через 9 минут

Сообщение от H.A.J.

Брал по деньгам.
Даж пустой - дороже Гранты был.
Дома и на работе бутылки постоянно в морозилку клал,
морозил воду, типа кондей в жару...
Поло мне и по кузову не очень, справа ноге тесно,
сапоги влияют на вездеходность, клиренс меньше ... не ...

Это всё не считая автомата, кондея итд ...

Можно поло и жирный взять, - если город - трасса и всё и дорога без колеи,
но лучше лишние деньги оставить на бензу и ездить 100 лет на халяву ))),
а не ныть - чо бензин дорогой, - выплачивая дополнительную ипотеку за авто.

Мне нравится, как на Поло задние стойки "продумали" !) клиренс-клиренсом, а чашки под стойки торчат чуть не до земли.!!) у меня брателло одну чашку загнул об какую то каменюку..! после об люк ещё раз гнул., короче натерпелся он., с таким клиренсом.!) да у него ещё и мотор попался с клокочащими поршнями., масло жрёт как собака., это после фрицы исправили там что то с мотором, жрать перестал., а тут не повезло..)