Цитата:
Сообщение от Oleg08
По сравнению со многими инами - каменный век! )
|
Как раз приоромотор очень сложный по сравнению со многими инками, как и его ремонт. Во многих инках ГРМ цепь и два башмака, помпа отдельно, надо поменять вот оно, за пять минут можно сменить, скомпоновано под капотом все так, что места вокруг мотора полно, все откручивается и вынимается без всяких танцев с бубном.