Показать сообщение отдельно
Старый 11.05.2022, 22:49   #471
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,445
Re: Свечи зажигания Лады Гранты - 4

Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
Ну, ОК... Подключите вв кабель от катушки к боковому электроду (т.е., к гайке свечи), а с аккума киньте - на центральный электрод... Посмотрим, что будет!
Акумулятор не связан с катушкой. У катушки два провода. Второй то провод я куда подключу? Разомкнутой цепь катушки оставлять нельзя, изоляция не выдержит.

А вот подключить две свечи в воздухе - легко могу. Они даже масс касаться не будут и будет искра на обеих.

Если не получается объяснить вроде на простых примерах(что батарейка, что катушка - это изолированный от корпуса источник), ну запишу видео для наглядности: один провод к гайке, а второй на свечу. Есть сомнения что будет бить искра?

Добавлено через 11 минут
Кстати две свечи в воздухе, касаются юбками, на одну +, на вторую минус, что юбка выступит как проводник - это то понятно? Т.е. у одной свечи будет на центральном +, у второй соотв. на центральном будет минус. А юкби в этом случае будет иметь противоположные полярности (ну как батарейки пальчиковые в фонарики касаются + и -, но при этом у одной всегда плюс у другой всегда минус, а собраны в одной точке - которая и не плюс и не минус, а просто часть цепи).

Последний раз редактировалось www-shurik; 11.05.2022 в 22:53.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх