[***]

Сообщение от www-shurik

Снял вчера стаб,

ИМХО стаб на резкое маневрирование нужен от боковой раскачки кузова.

При торможении в повороте нужно попробовать, для начала на малой скорости.
Реально такое может случится на высокой скорости, на трассе.
(держу всегда большую дистанцию на трассе)

Без переднего стабилизатора, кузов раскачивает задняя балка,
т.к. полузависимая задняя подвеска, по сравнению с независимой,
больше боковую раскачку создает.
Я поначалу на новой Гранте, после авто с независимой задней, долго привыкал
( плечи иногда, относительно подголовника, раскачиваются ощутимо сильнее,
даже испугался первый раз на колеях на трассе )