Цитата:
Сообщение от pssergey
Не-не... не выдумываю  , констатирую наблюдаемые факты из прошлого. |
Пусть будет так. Я такое замечал только с погаными РН, КЗ в доп. диодах. Но тогда и лампа на приборке в пол-накала тлеет.
Цитата:
Сообщение от pssergey
Во-о-от. именно это и наблюдается иногда и не только мною. О чём-то таком видимо догадывается и автор ТОРН, схема включения чуть выше. Обмотку возбуждения автор предлагает запитать принудительно, через реле, при вкл. зажигания. Так куда надёжнее получается. |
Повторюсь, только с поганым или неисправным РН.
В данном случае выше я рассматривал вариант, который был на машине при проверке БАТЭ, то есть колодка вообще не подключена.
Если колодка подключена, то генератор должен запускаться при пуске двигателя.
Обмотка возбуждения на твоей девятке разве не принудительно подключена была?
Простая и надежная схема, проще не бывает. При включении зажигания плюс с кл.15 на лампу, с нее прямым проводом на
D или
61 РН, разве что лампочка сгорит, тогда работать не будет.
На твоей машине можно отцепить колодку РН совсем, на
L, один конец провода, второй через лампу на любой плюс под кл.15 и генератор будет отлично запускаться и работать.
Цитата:
Сообщение от pssergey
А мне вообще туда руки не просунуть, попробовал бы всяко-разно.
|
Это да. Сверху с 16-кл. надо извращаться, чтобы до генератора долезть.