Цитата:
Сообщение от marlik
нужно смотреть щёлочное число данных масел...
|
Ага, вчера эта мысля пришла и захотел поглядеть в пдф-документе на масло этот параметр. Но что-то отвлекло и вот щас только вспомнил. Ща гляну ... скорее всего нет там такого ...
Цитата:
Сообщение от marlik
я так понимаю, ты сейчас льёшь ТНК ?
|
Заводское на 2500км. сменил на ТНК Магнум супер 10W-40 API SL. Проехал 2600 и в качестве эксперимента сменил его на "фордовское" Джи-Энерджи. Щас пробег почти 10т.
Добавлено через 15 минут
Цитата:
Сообщение от Ярослав02
Ща гляну ... скорее всего нет там такого ...
|
ЕСТЬ !
Щелочное число у Лукойл Люкс 5W-30 "форд" -
10.1 мг КОН/г
А у Джи-Энерджи 5W-30 "форд" на сайте в тех.описании нет. НО я таки накопал его ! Авторевю ж его испытывало и они как раз то и обращали внимание на низкое ЩЧ этого масла. Глянул и вуа-ля -
5.79 мг КОН/г
Итого - Лукойловское имеет серьёзный запас противостояния сере, в отличии от Джи-Энерджи, которое ещё к тому же и в европах производится, а там, по идее, бенз только Евро-5, т.е. почти без серы.
Буду в будущем глядеть этот параметр.
Спасибо за подсказку !