Показать сообщение отдельно
Старый 20.11.2018, 19:57   #325
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,445
Re: шаровые опоры

Цитата:
Сообщение от IgorB Посмотреть сообщение
А если домкратить одну сторону, но предварительно зафиксировать пружину, что бы колесо не отжало вниз, в этом случае стабилизатор ведь тоже будет ослаблен так как передние колеса будут на одном уровне, или нет? Просто зафиксировать пружину мне легче чем домкратить две стороны так как у меня есть фиксатор пружин, да и по времени это будет быстрей.

Я не правильно написал, я его не буду целиком снимать, только стойку стабилизатора (ее еще яйцами вроде называют) от кулака откручу.
Зажать пружину тоже можно, не знаю насколько это проще, но тогда её зажимать и зафиксировать, а когда надо будет снять шаровую просто по месту решить поджать или ослабить. Стаб тогда наверное вообще снимать не надо будет, хотя ворочать рычаги, которые будут "жёстко стоять на своём" труднее, если для этого надо то натягивать пружину, то ослаблять. Лучше наверное стаб на время отвернуть (эти "яйца"), там один болт и всё. Продольная тяга тоже кстати сопротивляется, она зажата сайлентблоками и будет немного пытаться выставить положение, в котором зажата, но их силой рук легко сдвинуть.

Последний раз редактировалось www-shurik; 20.11.2018 в 20:02.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх