Цитата:
Сообщение от flinter
А как трогаться задним ходом на спуске? На машине с противооткатом.
|
На газ нажал и поехал. ABS без разницы направление движения. Она просто держит машину, пока не нажал газ или не прошло определенное время (три секунды, если я не ошибаюсь)
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от vess
Ты путаешь. Системы АБС не имеют возможности зажимать колодки. Насос там для перекачивания жижи грубо говоря из колёсных контуров "под педаль". И програмно ничего переделать не получится, железо радикально отличается от систем с курсовой стабилизацией (ESP, например) там гидроагрегат совершенно другой.
|
Современная ABS четырехканальная: такая компоновка дает возможность управлять давлением в тормозной системе отдельно для каждого колеса. Все контуры системы работают сходным образом в трех режимах – удержания давления, его снижения и повышения. При близости колеса к блокировке система переходит в режим удержания давления.
Клапаны отсекают суппорт колеса от главного тормозного цилиндра – теперь давление жидкости на поршни постоянное независимо от силы нажима на педаль. Но при проскальзывании выше 20% система снижает давление с помощью насоса, сбрасывая часть жидкости от суппорта к главному тормозному цилиндру. Когда проскальзывание становится ниже определенного порога, система переходит к повышению давления: клапаны открываются – и при нажатой педали давление растет. Эти режимы чередуются, пока не изменится ситуация: торможение прервано или существенно ослаблено и проскальзывания нет либо скорость автомобиля упала ниже 5–15 км/ч (в зависимости от настроек системы).