Цитата:
Сообщение от Miratvorets311
Так то оно так,но масло менять по любому у дилера надо,иначе мотор с гарантии слетит,даже если масло своё привезёшь,где гарантия,что не "левак"
и "осмотр" надо делать ,чтобы дилер не заметил и потом не "докапался"...
Здесь всего два варианта: либо сам обслуживаешь без гарантии,либо "честного" и добросовестного дилера искать.
У меня самого руки "прямые" и опыт ,но пока не лезу ничего не трогаю,так как все "болячки" в первый год "обкатки" вылезают.А вдруг что дорогостоящее вылезет... К этому моменту надо быть чистым и не порочным,чтобы дилер не переваливал "с больной головы на здоровую"
|
Полностью согласен с Вами.
Пробег 2200 км. Вчера ездил на ТО1 (норма 8 кл.), из работ записано ток регулировка клапанов. Автослесарь на СТО офф.дилера знакомый как что лишнее и ненужное не посоветует. Поменяли масло на синь (ихнее), отрегулировали клапана + свет, протянули всё, смазали двери. Так как чек на панели не высвечивался и автомобиль не уводит в сторону, решили остальное не делать. Всё обошлось в 2400т.р.
Лично моё мнение - ТО1 нужно. А то что АвтоВАЗ решил отменить его, то скорее всего это маркетиноговый ход для не решившихся (сомневающихся) потенциальных покупателей отечественного авто. Это как бы сигнал завода об уверенности в надёжности и качестве своей продукции. Мы живём в России, не забывайте об этом...