Проходим ТО1, часть 2.

[Melon]

Сообщение от Miratvorets311

Так то оно так,но масло менять по любому у дилера надо,иначе мотор с гарантии слетит,даже если масло своё привезёшь,где гарантия,что не "левак"
и "осмотр" надо делать ,чтобы дилер не заметил и потом не "докапался"...
Здесь всего два варианта: либо сам обслуживаешь без гарантии,либо "честного" и добросовестного дилера искать.
У меня самого руки "прямые" и опыт ,но пока не лезу ничего не трогаю,так как все "болячки" в первый год "обкатки" вылезают.А вдруг что дорогостоящее вылезет... К этому моменту надо быть чистым и не порочным,чтобы дилер не переваливал "с больной головы на здоровую"

Полностью согласен с Вами.

Пробег 2200 км. Вчера ездил на ТО1 (норма 8 кл.), из работ записано ток регулировка клапанов. Автослесарь на СТО офф.дилера знакомый как что лишнее и ненужное не посоветует. Поменяли масло на синь (ихнее), отрегулировали клапана + свет, протянули всё, смазали двери. Так как чек на панели не высвечивался и автомобиль не уводит в сторону, решили остальное не делать. Всё обошлось в 2400т.р.
Лично моё мнение - ТО1 нужно. А то что АвтоВАЗ решил отменить его, то скорее всего это маркетиноговый ход для не решившихся (сомневающихся) потенциальных покупателей отечественного авто. Это как бы сигнал завода об уверенности в надёжности и качестве своей продукции. Мы живём в России, не забывайте об этом...

[serbtula]

Melon, а если автослесарь на СТО незнакомый?

[Frenk001]

Сообщение от Melon

Полностью согласен с Вами.

Пробег 2200 км. Вчера ездил на ТО1 (норма 8 кл.), из работ записано ток регулировка клапанов. Автослесарь на СТО офф.дилера знакомый как что лишнее и ненужное не посоветует. Поменяли масло на синь (ихнее), отрегулировали клапана + свет, протянули всё, смазали двери. Так как чек на панели не высвечивался и автомобиль не уводит в сторону, решили остальное не делать. Всё обошлось в 2400т.р.
Лично моё мнение - ТО1 нужно. А то что АвтоВАЗ решил отменить его, то скорее всего это маркетиноговый ход для не решившихся (сомневающихся) потенциальных покупателей отечественного авто. Это как бы сигнал завода об уверенности в надёжности и качестве своей продукции. Мы живём в России, не забывайте об этом...

У меня близится ТО-1, развал полюбому буду делать, т.к. бесплатная услуга до первого ТО, потом за денюжку будет, а раз бесплатно, пусть делают.

[Set-prizrak]

Всем добрый день!

Близится ТО-1...
У меня Лада Гранта лифтбек 16кл, автомат.

Пробег еще 11-12тыс, но почти год прошёл.

Вот хотел бы спросить, кто делал и что нужно?
Хочу все расходники сам купить, чтобы хоть немного( а то и прилично) сэкономить.
Может посоветуете в Москве хороших официалов?

Сколько стоит и сколько длится вся процедура?

[Va_Dim]

По 16-кл. и автомату не сориентирую, т.к. 8-кл. механика, но по базовым расходникам скажу:
1. Масло по руководству (подробнее прочитайте здесь кто что льет http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11537). Заливали на ТО1, ТО2 shell helix ultra 5w-40.
2. Масляный фильтр (подробнее прочитайте http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=6443). Ставили на ТО1, ТО2 mann W914/2.
3. Салонный воздушный фильтр (подробнее прочитайте http://www.lada-granta.net/showthread.php?p=147755). Ставили на ТО2 калиновский угольный 1118-8122010-83.
Расходники покупал заранее.
Проходил ТО2 (у Вас это ТО1) в Гермесе на Сормовской.
По времени сдал в 08:00, забрал где-то ближе к 15:00. По-хорошему надо присутствовать при регламентных работах, но, к сожалению, не смог. По следам на гайках и смазанных контактах аккум., а также размазанной пыли подкапотного пространства работы были проведены должным образом Нареканий нет.
На память положили салонный фильтр в мусорный мешок Понял, что надо менять в октябре после листопада - больно грязи много.
По стоимости. По 16-кл. не скажу. 8-кл. мне обошелся в 5 тыщ. с копейками.
Нареканий нет. Однако, для каждого субъективно.

[Set-prizrak]

Сообщение от Va_Dim

По 16-кл. и автомату не сориентирую, т.к. 8-кл. механика, но по базовым расходникам скажу:
1. Масло по руководству (подробнее прочитайте здесь кто что льет http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=11537). Заливали на ТО1, ТО2 shell helix ultra 5w-40.
2. Масляный фильтр (подробнее прочитайте http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=6443). Ставили на ТО1, ТО2 mann W914/2.
3. Салонный воздушный фильтр (подробнее прочитайте http://www.lada-granta.net/showthread.php?p=147755). Ставили на ТО2 калиновский угольный 1118-8122010-83.
Расходники покупал заранее.
Проходил ТО2 (у Вас это ТО1) в Гермесе на Сормовской.
По времени сдал в 08:00, забрал где-то ближе к 15:00. По-хорошему надо присутствовать при регламентных работах, но, к сожалению, не смог. По следам на гайках и смазанных контактах аккум., а также размазанной пыли подкапотного пространства работы были проведены должным образом Нареканий нет.
На память положили салонный фильтр в мусорный мешок Понял, что надо менять в октябре после листопада - больно грязи много.
По стоимости. По 16-кл. не скажу. 8-кл. мне обошелся в 5 тыщ. с копейками.
Нареканий нет. Однако, для каждого субъективно.

Спасибо! Надо будет тогда почитать и начать покупать расходники.