Не знаю, какая вожжа попала Бу Андерссону под хвост.
На утреннем совещании он спросил Груненкова: что там с проектом X-Ray? Олег Евгеньевич бодро доложил: так мол и так, идём в графике, уже начали получать комплектующие от поставщиков, на прошлой неделе получили первые 17 позиций по пластику для сборки S-Lot, сейчас эти детали находятся на складе ОПП.
На этой неделе получаем идеальный кузов, сразу после майских праздников организуем встречу с поставщиками для проверки всех деталей. Первый автомобиль собран, сейчас проходит предварительные тесты по калибровкам. И президент АвтоВАЗа сможет опробовать машину уже завтра. Первым, если не считать непосредственных изготовителей машины.
- У меня для вас новость, Олег – ответил Андерссон, - На X-Ray я поеду сегодня.
На часах – 6.45. X-Ray должен быть готов максимум к девяти.
А дальше случилось совсем непредсказуемое. Бу выцепил глазами меня и громко сказал:
- Вы – со мной. Хотите поездить на X-Ray?
Я сглотнул сухую слюну и робко кивнул.
Не знаю, какая вожжа попала ему под хвост. Но я стал первым человеком после президента АвтоВАЗа, который сел за руль собранного в Тольятти X-Ray, одного их двух существующих в природе аутентичных экземпляров этой модели. Ежеси-на-небеси, с меня свечка.
Продолжение:
http://rusautomobile.ru/avtomobili/m...zhaya-no-svoya
Древовидный вид