Обходчик стоит не дорого, ставится не сложно, но смысла его установки я не вижу. Мне датчик комфорта больше нравится. Двери закрыл и окошки сами закрываются.
Угоняется машина элементарно и эммобилайзер задержит угонщика секунд на 10. Все штатное изучено проверено и опробовано.
Значительно эффективнее поставить выключитель на бензонасос в каком нибуть хитром месте. Я не когда не активировал. Тут он был активирован на заводе.
А так конечно каждый сам для себя решает. Я смотрю на сигналку скорее как на удобство, не надо ключем замки ковырять. Защитить она врятли сможет. А если на эвакуаторе увезут вообще мало что спасет.
....
Значительно эффективнее поставить выключитель на бензонасос в каком нибуть хитром месте. Я не когда не активировал. Тут он был активирован на заводе....
Блокировка бензонасоса бесполезное занятие, так как она сразу "палится" по отсутствию щелчка (выключенного насоса) при включении зажигания. Кидается плюс на серый провод под сидушкой за 3 секунды и блокировка дезактивирована.
Угоняется машина элементарно и эммобилайзер задержит угонщика секунд на 10. Все штатное изучено проверено и опробовано.
Я уже написал выше - защита ЭБУ (мет.кожух-сейф) решает эту проблему. Это невозможность перекинуть контроллеры,если нет спец.инструмента. Если есть,то это задержит угон на дополнительные 10-15 минут (будет зависеть от конструкции "кожуха-сейфа").
Цитата:
Сообщение от Rokos
Блокировка бензонасоса бесполезное занятие
Это зависит от реализации - если насос заблокирован кодовым/радиореле непосредственно под лючком,а лючок заклепан стальными клепками по периметру - это невозможность обойти блокировку до тех пор,пока не высверлятся все клепки.
Ну а вообще минимум,что нужно сделать - это качественный замок капота+ подкапотная цифровая блокировка диалоговым иммо (2,4ГГц)+защита ЭБУ.
Кто нибудь перетягивал провода с концевика на средней стойке,в водительский замок?Тянуть нужно один провод к контакту 3 ?
зачем провод с концевика тянуть в замок?
Ну что б не искать долго. В принципе можно его сразу к сиге подключить. Только свет в салоне не будет загораться и панель не будет реагировать на открытую дверь.
По книге 3 контакт, с калиновской схемой не совпадает.Лучше прозвонить замок.
Ну что б не искать долго. В принципе можно его сразу к сиге подключить. Только свет в салоне не будет загораться и панель не будет реагировать на открытую дверь.
По книге 3 контакт, с калиновской схемой не совпадает.Лучше прозвонить замок.
Я провод от концевика подключил сразу к сиге через диод. Все работает и свет и панель. А чтобы не заморачиваться с проводами от ЦЗ я поставил дополнительныи привод в дверь.
Комбинированный вид
