LADA Granta – лидер продаж 7-й месяц подряд

[svett]

LADA Granta седьмой месяц подряд остается абсолютным лидером продаж АВТОВАЗа. Как сообщает пресс-центр завода, в марте было продано 14 373 автомобилей Лада Гранта, что на 14,7% превышает показатели продаж этой модели в феврале. С начала текущего года АВТОВАЗ реализовал 37 169 седанов LADA Granta.

Всего в марте этого года тольяттинский завод продал 47 745 автомобилей LADA. По сравнению с февралем 2013 года это на 9,5% больше. На российском рынке продано 40 480 LADA, что на 9,7% больше, чем в феврале. В январе-марте АВТОВАЗ реализовал 126 016 автомобилей LADA, из них на территории России – 107 427 автомобилей LADA.

Итоговая таблица продаж автомобилей LADA в России в марте 2013 года (по сравнению с февралем 2013 года) выглядит так:
- LADA Granta - 14 373 шт. (+17,7%);
- LADA Kalina - 6 371 шт. (-10,9%);
- LADA Priora - 6 350 шт. (-2,4%);
- LADA Largus - 4 189 шт. (-1,1%);
- LADA 4X4 - 3 796 шт. (+6,8%);
- LADA Samara - 4 291 шт. (+79,8%);
- LADA 2104 - 812 шт. (+41,5%).

В январе-марте также было продано 795 автомобилей ВИС, которые выпускаются из узлов и агрегатов LADA. В марте этих автомобилей было продано 298 штук.

Продажи автомобилей LADA по сравнению с мартом 2012 года снизились на 7,1%. Как объясняют в пресс-центре АВТОВАЗа, снижение было обусловлено тенденцией уменьшения продаж автомобилей эконом-класса, ожиданием выхода на рынок второго поколения Лада Калины, а также общим состоянием авторынка России в 2013 году.

С начала года на экспорт АВТОВАЗ отправил 18 589 автомобилей LADA, в марте экспортные поставки составили 7 265 автомобилей.

[xmanpsk]

Сообщение от svett

Продажи автомобилей LADA по сравнению с мартом 2012 года снизились на 7,1%. Как объясняют в пресс-центре АВТОВАЗа, снижение было обусловлено тенденцией уменьшения продаж автомобилей эконом-класса, ожиданием выхода на рынок второго поколения Лада Калины, а также общим состоянием авторынка России в 2013 году.

Чем угодно, только не повышением цен, ага )))))

[zver]

Сообщение от xmanpsk

Чем угодно, только не повышением цен, ага )))))

Думаешь если бы не было таких повышений цифра принцпиально бы отличалась?

[xmanpsk]

Сообщение от zver

Думаешь если бы не было таких повышений цифра принцпиально бы отличалась?

Я думаю, что если б увеличивали цену гранты только на величину инфляции, то они не стояли бы на складах, а разлетались как горячие пирожки. Но дешевая гранта видимо вредит продажам других авто концерна.

[zver]

Сообщение от xmanpsk

Я думаю, что если б увеличивали цену гранты только на величину инфляции, то они не стояли бы на складах, а разлетались как горячие пирожки. Но дешевая гранта видимо вредит продажам других авто концерна.

Ну все относительно. Где то стоят , где то как Гранат пишет с руками автоматы отрывают. Ну а статистика 7 месяц подряд и так говорит что как пирожки хватают. Поставь себя на место производителя и поймешь что в такой ситуации ты вряд ли бы не воспользовался шансом срубить побольше. Ну разве что ты альтруист. Ну а кому она может повредить? Калине? После рестайла это реально помолодевший авто. Приора? Ну она чисто для пацанчегов. Чисто мое мнение: я в принципе не понимаю идеологию Приоры. Дорого и тесно. Логан? Да него как были очереди так и остались. Так что думаю налицо здоровый практицизм производителя по вытягиванию денег из нас с вами. Грустно конечно , но увы.

[ГранАТ]

7 месяц подряд как бык овцу. Хорошую машину придумал ваз.


А вот дополнение для любителей "всёпропало!1" почему то не вошедшее.

За три месяца 2013 г. компания реализовала 126,016 тыс. автомобилей, что на 0,12% больше аналогичного периода прошлого года.

[xmanpsk]

zver, ну я не спорю, что заводу было выгоднее поднять цену и продавать меньше но дороже. Если б ставка делалась на увеличение доли рынка, то ценовая политика была бы иной. Но акционеры завода (Рено-Ниссан) демпинг вряд ли одобрят.

[KGI]

А я вот давно наблюдаю и уверен, что все эти флуктуации вызваны сугубо внутренними производственными причинами, никак не связанными с внешним миром.

[Vova2012]

довыпендривался ...завод..а то в начале года кричали...рост..теперь у них один вариант ...снизить цены ..всё равно в наваре остануться..ни кому гранта по цене иномарок не нужна..жадность фраера сгубила...теперь успокаивают себя тем что все ждут новую калину ...

[oembox]

Сообщение от Vova2012

довыпендривался ...завод..а то в начале года кричали...рост..теперь у них один вариант ...снизить цены ..всё равно в наваре остануться..ни кому гранта по цене иномарок не нужна..жадность фраера сгубила...теперь успокаивают себя тем что все ждут новую калину ...

а где гранта то по цене иномарок?
новая машина с кондиционером, 2 подушками, эсп, неплохой динамикой и проходимостью за 350 тысяч. Новый авео в такой же комплектации 490 стоит. Шанс и нексия примерно в таких же ценах, но многим они и даром не нужны.

новая машина с автоматом за 385 с кондиционером. сколько стоит ближайший конкурент?
или люкс с подогревами всеми, автоматом, музыкой, парктроником, туманками, датчиками света и дождя. за 430 тысяч. Ну где ей конкурент ближайший?
гранта люкс с есп и навигацией 450...где вы видели машину с есп и навигацией за 450?

все конкуренты как минимум на 150 дороже стоят.

Пускай даже на устронение детских болячек около 10 тысяч. Чтоб колодки не скрипели, шумка получше итд.

Один ляпнул дорого, половина подхватила. короллу 2003 года продал за 360 праворукую, а тут новая машина на автомате в такой же комплектации как королла стоит 385...

Даже если будет стоит калина люкс 475 тысяч. Ну не нравится вам такая цена - пожертвуйте опициями, купите норму на автомате: там не будет есп, навигации, подогревов какихто, не будут ручки окрашены в цвет кузова, но и цена изменится.
Выбирайте какую хотите под свои деньги. хоть стандарт за 280...